ہائی گریڈ کنکریٹ کا پمپنگ فاصلہ ہمیشہ ناکافی ہوتا ہے۔ہمیں کیا کرنا چاہئے؟

1. پمپنگ سے پہلے، سامان کو مکمل طور پر معائنہ کیا جانا چاہئے
① مین سسٹم پریشر کو 32MPa میں ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے، بنیادی طور پر ہائی پمپنگ پریشر اور مین سیفٹی والو کے اوور فلو کو مدنظر رکھتے ہوئے۔
② مرکزی آئل پمپ کی نقل مکانی کو کم سے کم ایڈجسٹ کیا جائے گا، ترتیب والو کا دباؤ 10.5MPa سے کم نہیں ہوگا، اور جمع کرنے والے میں نائٹروجن کافی ہوگی۔
③ سلائیڈ والو آئل سلنڈر کی مہر اندرونی رساو سے پاک ہو گی، آئل سلنڈر کا بفر مناسب طور پر چھوٹا ہو گا، اور پھسلن کافی اور ہموار ہو گی، بصورت دیگر، رام کو آہستہ سے اٹھایا جائے گا یا زیادہ ہونے کی وجہ سے اپنی جگہ پر نہیں ہو گا۔ کنکریٹ کی viscosity اور مزاحمت، جو اندرونی گارا لیکیج کا سبب بنے گی اور Y کے سائز کے پائپ یا ریڈوسر کو بلاک کرنے کا سبب بنے گی۔
④ رام کی پہننے کی کلیئرنس بہت زیادہ نہیں ہوگی، ورنہ وہی ناکامی اندرونی گندگی کے رساو کی وجہ سے ہوگی۔
⑤ Y کی شکل کے پائپ اور اوپری شیل کو مضبوطی سے بند کیا جانا چاہیے، ورنہ سلری کے رساو کی وجہ سے پائپ بلاک ہو جائے گا، جس سے تعمیر میں غیر ضروری نقصان ہو گا۔
2. پائپ بچھانے کے لئے ضروریات
① لمبی دوری کی پمپنگ میں بڑی مزاحمت ہوتی ہے، اس لیے پائپ بچھانے کے دوران موڑ کو کم سے کم کیا جائے گا، اور چھوٹے موڑ کے بجائے بڑے موڑ استعمال کیے جائیں گے۔مشق ثابت کرتی ہے کہ ہر اضافی 90 º × R1000 کہنی 5m افقی پائپ شامل کرنے کے برابر ہے۔لہذا صرف 4 پائپ استعمال کیے جاتے ہیں φ 90 º 125A × R1000 کہنی کے لیے، دیگر φ 125A × 3m سیدھے پائپ اور φ 125A × 2m سیدھے پائپ، جن کی کل لمبائی 310m ہے۔
② پائپوں کی مضبوطی اور پائپ کلیمپوں کو باندھنے پر توجہ دی جائے گی۔اس قسم کی لمبی دوری کی پمپنگ میں پائپ کا بڑھ جانا، پائپ پھٹ جانا، پائپ کلیمپ کا دھماکہ وغیرہ جیسے واقعات کا سامنا کرنا پڑے گا۔ اس لیے ان کے اثرات کو کم کرنے کے لیے کونوں اور کچھ سیدھے پائپوں کو مکمل طور پر مضبوط کرنا ضروری ہے۔
3. پمپ کرنے سے پہلے، بہت زیادہ پانی پمپ نہ کریں، اور پائپ لائن کو چکنا کرنے کے لیے مناسب مقدار میں پانی پمپ کریں۔
کچھ آپریٹرز کو یہ غلط فہمی ہو سکتی ہے کہ پائپ لمبے ہونے کی وجہ سے اسے مکمل طور پر چکنا کرنے کے لیے کافی پانی ڈالنا چاہیے۔تعمیر کے دوران، بہت زیادہ پانی پمپ کیا گیا تھا، جس کے نتیجے میں کچھ پائپ کلیمپس پر جلد کی انگوٹھی خراب ہو گئی تھی اور لیک ہو گئی تھی۔مارٹر بناتے وقت، چونکہ مارٹر اور پانی کے درمیان انٹرفیس کافی دیر تک پانی میں ڈوبا رہتا ہے، اس لیے پانی سیمنٹ کا گارا لے جائے گا، جس سے مارٹر الگ ہو جائے گا، پمپنگ کی مزاحمت میں اضافہ ہو گا، جس سے سیمنٹ کا گارا چمڑے کی ٹوٹی ہوئی انگوٹھی سے باہر نکل جائے گا۔ ، اس طرح پائپ پلگ ان کا سبب بنتا ہے۔
4. کنکریٹ کو پمپ کرنا مشکل ہے کیونکہ اس کے اعلی درجے اور viscosity ہے۔
C60 ہائی گریڈ کنکریٹ کے لیے، موٹے مجموعی سائز 30mm سے کم ہے اور درجہ بندی مناسب ہے۔ریت کا تناسب 39%، درمیانی باریک ریت؛اور سیمنٹ کی کھپت پمپنگ کی ضروریات کو پورا کر سکتی ہے۔تاہم، طاقت کی پابندی کی وجہ سے، پانی کے سیمنٹ کا تناسب 0.2 اور 0.3 کے درمیان ہے، جس کے نتیجے میں تقریباً 12 سینٹی میٹر کی کمی واقع ہوتی ہے، جو پمپنگ کے دوران کنکریٹ کی روانی کو متاثر کرتی ہے اور مزاحمت کو بڑھاتی ہے۔ریت کے تناسب میں اضافہ اس کی پمپبلٹی کو بہتر بنا سکتا ہے، لیکن یہ طاقت کو متاثر کرتا ہے اور ڈیزائن اور تعمیراتی ضروریات کو پورا نہیں کر سکتا۔لہذا، اس مسئلے کو حل کرنے کا واحد طریقہ یہ ہے کہ پانی کو کم کرنے والے ایجنٹ کو شامل کیا جائے، جو طاقت کو متاثر نہیں کرے گا بلکہ اس کی کمی میں بھی اضافہ کرے گا۔پمپنگ کے آغاز میں کوئی واٹر ریڈوسر شامل نہیں کیا گیا تھا، پمپنگ پریشر 26-28MPa تھا، پمپنگ کی رفتار سست تھی اور اثر خراب تھا۔کنکریٹ پمپ کی استحکام اور وشوسنییتا متاثر ہوگی اگر اسے زیادہ دباؤ کے تحت طویل عرصے تک منتقل کیا جائے۔بعد میں، پانی کو کم کرنے والے ایجنٹ (NF-2) کی ایک خاص مقدار شامل کی گئی، سلمپ 18-20m تک پہنچ گئی، اور پمپنگ پریشر میں نمایاں کمی واقع ہوئی، تقریباً 18MPa، جس نے پمپنگ کی کارکردگی کو دوگنا کردیا۔اس کے علاوہ، پمپنگ کے عمل کے دوران، آپریٹر کو یہ بھی یاد دلایا جانا چاہیے کہ ہاپر میں کنکریٹ مکسنگ شافٹ کی سنٹرل لائن سے اوپر ہونا چاہیے، ورنہ اس سے کنکریٹ چاروں طرف پھیلے گا اور لوگوں کو تکلیف پہنچے گی، یا پائپ بلاک ہو جائے گی۔ سکشن اور گیس کے لئے.